N/A Kategorie: , ,

Wózek OSPW Shimano Dura-Ace R9200-9250 Series

1100,00 

Karbonowy wózek tylnej przerzutki wyposażony w górne kółko o rozmiarze 14 zębów celem maksymalizacji precyzji zmiany przełożeń oraz dolne kółko o rozmiarze 17 zębów z aluminium 7075.

Wyczyść

Opis

Opis produktu

Karbonowy wózek tylnej przerzutki wyposażony w górne kółko o rozmiarze 14 zębów celem maksymalizacji precyzji zmiany przełożeń oraz dolne kółko o rozmiarze 17 zębów.z Aluminium 7075.

Obydwa kółka posiadają uszczelnione łożyska ceramiczne.  Zwiększony rozmiarze dolnego kółka zapewnia większy kąt pomiędzy kolejnymi ogniwami łańcucha dzięki czemu zwiększana jest sprawność układu napędowego i zmniejszony opór.

Ta wersja , Nova Carbon Ceramic Derailleur Shimano Road 12S jest kompatybilna tylko z 12 rządowymi elektrycznymi ( Di2) przerzutkami :

– Shimano Dura-Ace R9200-9250 Series

Uwaga  : 

nie jest kompatybilna z przerzutkami  w wersjach 11 rzędowych.

Rekomendowana najwieksza kaseta – 34T

Pomimo że z wyglądu wózki Shimano 105, Ultegra/ Dura Ace 11S są podobne do wersji Shimano Ultegra/Dura Ace 12S to nie są ze sobą kompatybilne!!!!

 

Instalacja :

Jak zamontować wózek zobacz tu:

Sugerujemy zastosowanie nowego łańcucha.

Jak obliczyć prawidłową długość łańcucha dla Shimano zerknij tu:

Konserwacja:

Nie mamy żadnych szczegółowych zasad określających jak często należy czyścić łożyska. Nasze uszczelnione łożyska zabezpieczone są osłonami ze stopu co zapewnia im dłuższą żywotność. Zaprojektowaliśmy te części w taki sposób, abyś nie musiał martwić się ani zabrudzeniami ani problemami technicznymi. Do nakładania łożysk nie są wymagane żadne smary, same łożyska nie wymagają smarowania. Podczas jazdy między osłoną a łożyskami może dostać się brud, który można usunąć wodą lub odtłuszczaczem. Łożyska są w pełni ceramiczne i uszczelnione, więc rzeczywiście nie ma ryzyka utleniania i rdzewienia. Nie zaleca się stosowania lubrykantów i smarów.